1)

Έχει το άρθρο 14, παράγραφος 1, στοιχείο γ', του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Ιουνίου 2017, για το σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (1), την έννοια ότι δεν επιτρέπεται σε δικαιούχο σήματος ή σε δικαστήριο να απαγορεύσει σε τρίτο να χρησιμοποιεί στις συναλλαγές σημείο που είναι πανομοιότυπο ή παρόμοιο με σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε τέτοιον βαθμό ώστε να μπορεί να προκληθεί κίνδυνος συγχύσεως, για ανταλλακτικά αυτοκινήτου (σχάρες ψυγείου αυτοκινήτων), όταν αυτά λειτουργούν ως στοιχείο στερέωσης ενός εξαρτήματος αυτοκινήτου (έμβλημα το οποίο αναπαριστά το σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης), και:

2)

Ποια κριτήρια εκτιμήσεως πρέπει να εφαρμοστούν σε τέτοιου είδους περιπτώσεις προκειμένου να διαπιστωθεί αν η χρήση του σήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι σύμφωνη με τα χρηστά συναλλακτικά ήθη που ισχύουν στη βιομηχανία και στο εμπόριο;

3)

Έχουν το άρθρο 9, παράγραφος 2 και το άρθρο 9, παράγραφος 3, στοιχείο α', του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Ιουνίου 2017, για το σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την έννοια ότι, σε περίπτωση που το σήμα είναι στοιχείο του σχήματος ενός ανταλλακτικού αυτοκινήτου και εφόσον στον κανονισμό 2017/1001 δεν υπάρχει ρήτρα επισκευής αντίστοιχη με εκείνη του άρθρου 110, παράγραφος 1, του κανονισμού (ΕΚ) 6/2022, του Συμβουλίου (2) της 12ης Δεκεμβρίου 2001 για τα κοινοτικά σχέδια και υποδείγματα, το σήμα δεν επιτελεί στην περίπτωση αυτή τη λειτουργία του ως δηλωτικό της προέλευσης;

4)

Έχουν το άρθρο 9, παράγραφος 2 και το άρθρο 9, παράγραφος 3, στοιχείο α', του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Ιουνίου 2017, για το σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την έννοια ότι, σε περίπτωση που το στοιχείο το οποίο προορίζεται για τη στερέωση του σήματος και το οποίο αναπαριστά το σχήμα του σήματος ή είναι παρόμοιο με αυτό σε τέτοιον βαθμό ώστε να μπορεί να προκληθεί κίνδυνος συγχύσεως, αποτελεί στοιχείο του σχήματος ενός ανταλλακτικού αυτοκινήτου, και εφόσον στον κανονισμό 2017/1001 δεν υπάρχει ρήτρα επισκευών αντίστοιχη με εκείνη του άρθρου 110, παράγραφος 1, του κανονισμού (ΕΚ) 6/2022 του Συμβουλίου, της 12ης Δεκεμβρίου 2001, για τα κοινοτικά σχέδια και υποδείγματα, ότι το ως άνω στοιχείο στερέωσης δεν είναι δυνατόν να θεωρηθεί ως σήμα που επιτελεί λειτουργία δηλωτικού της προέλευσης ακόμη και αν είναι πανομοιότυπο ή παρόμοιο με το σήμα σε τέτοιον βαθμό ώστε να μπορεί να προκληθεί κίνδυνος συγχύσεως;