—

il-qorti nazzjonali tista' tikkunsidra l-bejjiegħ ta' dawn l-idrokarburi u noleġġatur tat-tanker li kien qed jittrasportahom bħala prodottur ta' l-imsemmi skart, fis-sens ta' l-Artikolu 1(b) tad-Direttiva 75/442, kif emendata bid-Deċiżjoni 96/350, u billi jagħmel dan, bħala “detentur ta' qabel” għall-finijiet ta' l-applikazzjoni ta' l-ewwel parti tat-tieni inċiż ta' l-Artikolu 15 ta' din id-direttiva, jekk din il-qorti, fid-dawl ta' l-elementi li hija biss tista' tevalwa, tasal għall-konklużjoni li dan il-bejjiegħ-noleġġatur ikkontribwixxa għar-riskju li jkun hemm it-tniġġis ikkawżat minn dan in-nawfraġju, b'mod partikolari jekk naqas milli jieħu l-miżuri sabiex jiġi evitat avveniment bħal dan, bħal per eżempju dawk li jikkonċernaw l-għażla tat-tanker;

—

jekk jirriżulta li l-ispejjeż marbuta mat-tneħħija ta' l-iskart iġġenerat minn tixrid inċidentali ta' idrokarburi fil-baħar ma jkunux koperti mill-Fond Internazzjonali għal Kumpens għal Danni mit-Tniġġis biż-Żejt jew ma jistgħux ikunu koperti minħabba li jkun eżawrit il-limitu ta' kumpens previst għal dan l-inċident, u li skond dawn il-limiti u/jew eżoneri mir-responsabbiltà previsti, id-dritt nazzjonali ta' Stat Membru inkluż dak li joħroġ minn konvenzjonijiet internazzjonali, ma jippermettix li dawn l-ispejjeż ikunu sostnuti minn sid it-tanker u/jew in-noleġġatur ta' dan ta' l-aħħar, minkejja li dawn għandhom jitqiesu bħala “detenturi” fis-sens ta' l-Artikolu 1(ċ) tad-Direttiva 75/442, kif emendata bid-Deċiżjoni 96/350, tali dritt nazzjonali għandu għalhekk jippermetti, sabiex tiġi assigurata traspożizzjoni konformi ma' l-Artikolu 15 ta' din id-direttiva, li l-imsemmija spejjeż jiġu sostnuti mill-produttur tal-prodott li jiġġenera l-iskart imxerred. Madankollu, skond il-prinċipju li min iniġġes iħallas, tali produttur jista' jkun meħtieġ isostni dawn l-ispejjeż fil-każ biss li, bl-attività tiegħu, huwa jkun ikkontribwixxa għar-riskju li jkun hemm it-tniġġis ikkawżat min-nawfraġju tat-tanker.