Radno vrijeme na brodovima koji se koriste lukama EU-a

 

SAŽETAK DOKUMENTA:

Direktiva 1999/95/EZ – o provedbi odredaba o radnom vremenu pomoraca na brodovima koji pristaju u lukama EU-a

ČEMU SLUŽI OVA DIREKTIVA?

• Cilj je ove direktive zaštititi zdravlje i sigurnost pomoraca na brodovima koji se koriste lukama Europske unije (EU) i boriti se protiv narušavanja tržišnog natjecanja brodovlasnika iz trećih zemalja.
• Cilj joj je osigurati postupke za provjeru i provedbu usklađenosti brodova koji pristaju u državama članicama EU-a s Direktivom 1999/63/EZ (vidjeti sažetak), u kojoj su definirana pravila za radno vrijeme pomoraca, uključujući radne sate, vrijeme odmora, plaćeni odmor i radnu sposobnost.

KLJUČNE TOČKE

• Države članice, putem imenovanih inspektora lučke kapetanije, provodit će inspekcijski nadzor brodova koji plove morem i pristaju u njihovim lukama, neovisno o zemlji u kojoj su registrirani. Ribarski brodovi nisu obuhvaćeni Direktivom.
• Inspekcijski nadzor provodi se posebno nakon zaprimanja prijave zapovjednika, člana posade ili bilo koje osobe ili organizacije koja ima opravdani interes za sigurnim upravljanjem brodom, uvjetima života i rada na brodu ili sprečavanjem onečišćenja.
• Inspekcijskim nadzorom utvrđuje se:
  • je li tablica s organizacijom rada na brodu postavljena na lako dostupnom mjestu na brodu;
  • drži li se evidencija radnog vremena i vremena odmora na brodu i je li evidenciju potvrdilo nadležno tijelo zemlje u kojoj je brod registriran.
• Ako se čini da postoji pretjerani zamor pomoraca, provodi se detaljniji inspekcijski nadzor kako bi se utvrdilo odgovara li zabilježeno radno vrijeme propisima te da li su oni poštovani.
• Za ispravak bilo kojih uvjeta koji očito ugrožavaju sigurnost ili zdravlje, država članica može brodu zabraniti isplovljavanje iz luke do otklanjanja nedostataka ili dok se posada ne odmori.
• Ako je brodu zabranjeno isplovljavanje iz luke, zapovjednik, vlasnik ili službenik zemlje pod čijom zastavom brod plovi, zemlja u kojoj je registriran ili diplomatski predstavnik bit će obaviješten o odluci i bilo kojim potrebnim korektivnim mjerama.
• Ako se brod nepotrebno zadržava, vlasnik ima pravo na naknadu svih pretrpljenih gubitaka ili štete, teret dokazivanja je na vlasniku broda, a koji također ima pravo žalbe na odluku o zadržavanju.

OTKAD SE DIREKTIVA PRIMJENJUJE?

Primjenjuje se od 20. siječnja 2000. i trebala je ući u zakonodavstvo država članica do 30. lipnja 2002.

POZADINA

Za više informacije vidjeti:

• Konvencija o radu pomoraca, 2006. (Međunarodna organizacija rada).

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva 1999/95/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 13. prosinca 1999. o provedbi odredaba o radnom vremenu pomoraca na brodovima koji pristaju u lukama Zajednice (SL L 14, 20.1.2000., str. 29.–35.)

VEZANI DOKUMENTI

Direktiva Vijeća 2009/13/EZ od 16. veljače 2009. o provedbi Sporazuma koji su sklopili Udruženje brodovlasnika Europske zajednice (ECSA) i Europski savez transportnih radnika (ETF) o Konvenciji o radu pomoraca iz 2006., i izmjeni Direktive 1999/63/EZ (SL L 124, 20.5.2009., str. 30.–50.)

Sukcesivne izmjene i dopune Direktive 2009/13/EZ uključene su u izvorni tekst. Ovaj pročišćeni tekst namijenjen je isključivo dokumentiranju.

Posljednje ažuriranje 26.08.2021