EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2012/399/19

Lieta C-437/12: Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu, ko 2012. gada 1. oktobrī iesniedza Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch (Nīderlande) — X ,otrs lietas dalībnieks: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst

OV C 399, 22.12.2012, p. 11–12 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

22.12.2012   

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

C 399/11


Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu, ko 2012. gada 1. oktobrī iesniedza Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch (Nīderlande) — X,otrs lietas dalībnieks: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst

(Lieta C-437/12)

2012/C 399/19

Tiesvedības valoda — holandiešu

Iesniedzējtiesa

Gerechtshof te ’s-Hertogenbosch

Lietas dalībnieki pamata procesā

Prasītāja: X

Otrs lietas dalībnieks: Voorzitter van het managementteam van het onderdeel Belastingdienst/Z van de rijksbelastingdienst

Prejudiciālie jautājumi

1)

Vai, izvērtējot jautājumu, uz kuru jāatbild LESD 110. panta kontekstā, vai nodevas summa 2010. gadā attiecībā uz [attiecīgās] vieglās automašīnas reģistrāciju nav lielāka nekā nodevas atlikusī vērtība, kas ir iekļauta līdzīgu valsts teritorijā jau reģistrētu lietotu vieglo automašīnu vērtībā, nosakot šo atlikušo summu, par līdzīgu ir jāuzskata:

līdzīga vieglā automašīna, kuru gadā, kad tika uzsākts izmantot [attiecīgo] vieglo automašīnu (2006. gadā), tika reģistrēta kā nelietota vieglā automašīna vai

vai arī (citas) vieglās automašīnas, kuras 2010. gadā bija pieejamas lietotu vieglo automašīnu tirgū un kuras tāpat kā [attiecīgo] vieglo automašīnu tika uzsākts izmantot 2006. gada 30. maijā un kuras citādi ir līdzīgas, bet kuras tika (importētas un) reģistrētas kā lietotas vieglās automašīnas pēc 2006. gada 30. maija (pēc 2006. gada 30. maija un līdz 2009. gadam), un/vai

kā arī (citas) vieglās automašīnas, kuras 2010. gadā bija pieejamas lietotu vieglo automašīnu tirgū un kuras atšķirībā no [attiecīgās] vieglās automašīnas pirmoreiz tika uzsākts izmantot pēc 2006. gada 30. maija, bet kuras citādi ir līdzīgas, un kuras pēc 2006. gada 30. maija ir (importētas un) reģistrētas kā nelietotas vai lietotas vieglās automašīnas (pēc 2006. gada 30. maija un līdz 2009. gadam)?

2)

Izvērtējot jautājumu, vai LESD 110. pants liedz uzlikt BPM  (1) attiecībā uz vieglo automašīnu reģistrāciju 2010. gadā, ciktāl šī nodeva ir atkarīga no CO2 izmešiem (saskaņā ar Wet BPM 9. panta 1. punkta tabulu), vai šo nodevas daļu ir jāuzskata par jaunu nodokli, kas ir jānošķir no BPM līdz 2008. gada 1. februārim, kurš bija atkarīgs vienīgi no kataloga cenas, kādēļ, ciktāl šī nodeva ir atkarīga no CO2 izmešiem, līdzība ar (līdzīgām) lietotām vieglajām automašīnām, kuras ir reģistrētas pirms 2010. gada 1. janvāra, nav būtiska?

3)

Ja nav runa par jaunu nodokli, kā norādīts II jautājumā: vai uzlikt BPM attiecībā uz vieglās automašīnas reģistrāciju 2010. gadā, ciktāl nodeva ir atkarīga no CO2 izmešiem (saskaņā ar Wet BPM 9. panta 1. punkta tabulām), liedz tas, ka saskaņā ar LESD 110. pantu no CO2 izmešiem atkarīga nodeva (saskaņā ar tajā laikā piemērojamo Wet BPM 9ba. pantu) netika uzlikta vieglajām automašīnām, kuras ir līdzīgas [attiecīgajai] vieglajai automašīnai un kuras pirmoreiz tika sākts izmantot pirms 2008. gada 1. februāra un kuras laikposmā no 2008. gada 1. februāra līdz 2009. gada 31. decembrim tika importētas un reģistrētas kā lietotas vieglās automašīnas, lai gan no CO2 izmešiem atkarīga nodeva tika uzlikta vieglo automašīnu reģistrācijai minētajā laikposmā, kuras pirmoreiz tika uzsākts izmantot pēc 2008. gada 1. februāra, bet kuras citādi bija līdzīgas [attiecīgajai] vieglajai automašīnai?


(1)  Vieglo automašīnu un motociklu nodoklis.


Top