(1)

Az Unió által a tengeri szállítás területén végrehajtott fellépésnek a tengerészeti biztonság javítását, valamint a tengeri környezet és az emberi egészség védelmét kell céloznia.

(2)

A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (a továbbiakban: IMO) Tengerészeti Biztonsági Bizottsága a 2022. április 20–29-i, 105. ülésszakán várhatóan a használt felszerelésekkel kapcsolatos teljesítményszabványokról szóló határozatokat érintő módosításokat fogad el az általános tengeri vészjelző és biztonsági rendszer (GMDSS) korszerűsítésének figyelembevétele érdekében. Az említett határozatok a következők: A.699(17), A.700(17), MSC.148(77), A.530(13), A.802(19), A.803(19), A.804(19), A.806(19), A.807(19), MSC.149(77), MSC.80(70) és A.811(19).

(3)

Az IMO Tehermentesítő Bizottsága a 2022. május 9–13-i, 46. ülésszakán várhatóan a nemzetközi tengeri forgalom könnyítéséről szóló egyezmény (a továbbiakban: FAL-egyezmény) mellékletét érintő módosításokat fogad el.

(4)

Helyénvaló meghatározni a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 105. ülésszakán az Unió által képviselendő álláspontot, mivel a Tengerészeti Biztonsági Bizottság teljesítményszabványokról szóló határozatai döntően befolyásolhatják az uniós jog – nevezetesen a 2014/90/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv (1) – tartalmát.

(5)

A Tengerészeti Biztonsági Bizottság teljesítményszabványokról szóló határozatait érintő módosítások elfogadása javítaná a használt felszerelésekkel kapcsolatos, korábban elfogadott teljesítményszabványokat a GMDSS korszerűsítésének figyelembevétele érdekében. Az Uniónak ezért támogatnia kell a Tengerészeti Biztonsági Bizottság határozatait érintő módosítások elfogadását.

(6)

Helyénvaló meghatározni a Tehermentesítő Bizottság 46. ülésszakán az Unió által képviselendő álláspontot, mivel a FAL-egyezmény mellékletét érintő tervezett módosítások döntően befolyásolhatják az uniós jog – nevezetesen a 2010/65/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv (2), valamint 2025. augusztus 15-től az (EU) 2019/1239 európai parlamenti és tanácsi rendelet (3) – tartalmát.

(7)

A FAL-egyezmény mellékletét érintő módosítások közelebb hoznák az említett mellékletet az (EU) 2019/1239 rendelet követelményeihez és az említett rendelet végrehajtására vonatkozóan elfogadott üzleti szabályokhoz, nevezetesen a következők révén: az egyablakos ügyintézési rendszeren keresztül történő elektronikus adattovábbítás kötelezővé tétele, az adatelemek ismétlődésének megakadályozása, a papíralapú formanyomtatványok információtovábbításra történő használatának megakadályozása és a kézi aláírásra vonatkozó követelménytől való eltekintés.

(8)

Az Unió sem nem tagja az IMO-nak, sem nem szerződő fele a releváns egyezményeknek és szabályzatoknak. A Tanácsnak ezért fel kell hatalmaznia a tagállamokat arra, hogy képviseljék az Unió álláspontját.

(9)

E határozat hatályát a javasolt módosítások tartalmára kell korlátozni annyiban, amennyiben az említett módosítások érinthetik az Unió közös szabályait, és az Unió kizárólagos hatáskörébe tartoznak. Ez a határozat nem érintheti az Unió és a tagállamok közötti hatáskörmegosztást,