EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Prema konkurentnoj i održivoj automobilskoj industriji EU-a

Legal status of the document This summary has been archived and will not be updated, because the summarised document is no longer in force or does not reflect the current situation.

Prema konkurentnoj i održivoj automobilskoj industriji EU-a

SAŽETAK DOKUMENTA:

Komunikacija Europske komisije COM(2012) 636 završna verzija – Akcijski plan za konkurentnu i održivu automobilsku industriju

SAŽETAK

ČEMU SLUŽI OVA KOMUNIKACIJA?

Poznata pod nazivom Akcijski plan CARS 2020., njome se stvara strategija za ojačavanje konkurentnosti automobilske industrije te se odgovara na klimatske, ekološke i socijalne izazove koji proizlaze iz industrije.

Akcijski se plan usredotočuje na četiri glavna područja:

  • ulaganje u napredne tehnologije i financiranje inovacija;
  • unaprjeđenje tržišnih uvjeta;
  • poboljšanje konkurentnosti na globalnim tržištima; i
  • predviđanje restrukturiranja i upravljanje njime.

KLJUČNE TOČKE

  • Ulaganje u napredne tehnologije i financiranje inovacija: Europska komisija (EK) planira poticati razvoj novih, čistih i sigurnih tehnologija ulaganjima u programe poput Obzora 2020. i COSME-a. U međuvremenu će Europska investicijska banka nastaviti nuditi zajmove i kreditna jamstva automobilskim projektima istraživanja i inovacija.
  • Unaprjeđenje tržišnih uvjeta: cilj EK-a bit će osigurati da velika automobilska proizvodna baza ostane u EU-u omogućivanjem povoljnih uvjeta poslovanja. Mjere kojima se osnažuje interno tržište (npr. financijski poticaji za energetski učinkovita vozila), uz pametno donošenje propisa (tj. dobro osmišljeni, mjerodavni i ekonomični zakoni od kojih koristi imaju i građani i poslovni subjekti), pomoći će u postizanju tog cilja.
  • Poboljšanje konkurentnosti na globalnim tržištima: EK će provoditi međunarodnu trgovinsku politiku (npr. sporazumi o slobodnoj trgovini) s ciljem održavanja snažne i konkurentne automobilske proizvodne baze u EU-u. EK će također promicati međunarodno ujednačavanje propisa o vozilima, što će smanjiti tehničke prepreke za trgovanje.
  • Predviđanje restrukturiranja i upravljanje njime: EK će pomoći u poticanju razvoja vještina i osposobljavanja u automobilskoj industriji kako bi se proizvodni kapaciteti prilagodili novim stvarnostima poput tržišta koja se razvijaju i novih tehnologija. EK podržava osnivanje europskih vijeća za razvoj automobilskih vještina te će poticati upotrebu Europskog socijalnog fonda za prekvalifikaciju radnika i njihovo stjecanje novih vještina.
  • U ovom akcijskom planu EK predlaže osnivanje CARS 21. radne skupine na visokoj razini, čiji je cilj praćenje provedbe akcijskog plana. U listopadu 2014. skupina je dovršila završno izvješće, u kojemu se predstavljaju postignuća te naznačuju smjer za budućnost, kratkoročne i srednjoročne mjere.

POZADINA

Automobilska industrija u EU-u omogućuje približno 12 milijuna poslova te uvelike doprinosi trgovinskoj bilanci EU-a (90 milijardi eura u 2011.). Također ima važan multiplikacijski učinak u gospodarstvu jer je povezana s ostalim sektorima poput kemijske, željezne i tekstilne industrije.

Međutim, automobilska se industrija zadnjih godina suočila s nekoliko problema poput gubitka poslova i zatvaranja postrojenja u jeku globalne financijske krize ili činjenice da cestovni promet predstavlja glavni izvor onečišćenja zraka. Stoga je EK smatrao ključnim osmisliti ovaj akcijski plan kako bi se riješili spomenuti problemi.

DOKUMENT

Komunikacija Komisije Europskom parlamentu, Vijeću, Europskom gospodarskom i socijalnom odboru i Odboru regija – CARS 2020.: Akcijski plan za konkurentnu i održivu automobilsku industriju u Europi (COM(2012) 636 završna verzija od 8.11.2012.)

VEZANI DOKUMENTI

Izvješće CARS 2020. o trenutačnim ishodima rada radne skupine na visokoj razini, Europska komisija, listopad 2014.

Posljednje ažuriranje 21.03.2016

Top