Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Document 52008XC0506(08)

Meddelelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 — Indførelse af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Ostrava (OSR) og London (LTN) (EØS-relevant tekst)

EUT C 111 af 6.5.2008, p. 44–44 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.5.2008   

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 111/44

Meddelelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92

Indførelse af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Ostrava (OSR) og London (LTN)

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 111/13)

1.

I medfør af bestemmelserne i artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet har Den Tjekkiske Republik besluttet at indføre forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Ostrava (OSR) og London (LTN).

2.

Forpligtelserne til offentlig tjeneste omfatter følgende:

—

Mindste antal beflyvninger — rute og mindste antal ugentlige returflyvninger

Ostrava Leoš Janáček lufthavn (OSR/LKMT) — London — Luton Airport (LTN/EGGW): 5 returflyvninger.

—

Mindstekrav til det benyttede luftfartøj

Luftfartøjet skal være udstyret med trykkabine og en minimumskapacitet på 30 pladser.

—

Kontinuerlig drift

Af det samlede antal forbindelser, der udbydes på individuelle ruter, må højst 2 % af returflyvningerne aflyses i den samlede driftsperiode, medmindre de aflyste flyvninger skyldes eksterne årsager, f.eks. vejrforhold og strejke, eller hvis lufthavne indfører driftsmæssige begrænsninger.

—

Flyveplan og tilslutningsstruktur

Højst 30 % af de forbindelser, der udbydes i medfør af forpligtelsen til offentlig tjeneste, må antage form af tilslutningsflyvninger med transfer.

Den første flyvning fra Ostrava Leoš Janáček lufthavn må ikke finde sted før kl. 4.30 lokal tid, og den seneste flyvning må ikke ankomme senere end 23.55 lokal tid.

De enkelte deltagere må gerne indgå aftaler om fælles rutenumre — code share — for samme flyvning.

Samarbejde i form af en interline-aftale med andre luftfartsselskaber er ikke et absolut krav, men tilladt.

—

Billetpriser

Den højeste pris for en enkeltbillet for OSR — LTN-ruten må ikke overstige 200 EUR.

Den højeste pris for en enkeltbillet gælder for en enkeltbillet på økonomiklasse uden moms.

—

Global Reservation System skal anvendes til flybilletsalget.
Top