EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31983L0190

Kommissionens direktiv 83/190/EØF af 28. marts 1983 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 78/764/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om førersæde til landbrugs- og skovbrugshjultraktorer

EFT L 109 af 26.4.1983, p. 13–24 (DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL)

Dokumentet er offentliggjort i en specialudgave (ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; ophævet ved 32013R0167

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1983/190/oj

31983L0190

Kommissionens direktiv 83/190/EØF af 28. marts 1983 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 78/764/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om førersæde til landbrugs- og skovbrugshjultraktorer

EF-Tidende nr. L 109 af 26/04/1983 s. 0013 - 0024
den finske specialudgave: kapitel 13 bind 12 s. 0159
den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 14 s. 0039
den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 12 s. 0159
den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 14 s. 0039


++++

KOMMISSIONENS DIREKTIV

af 28 . marts 1983

om tilpasning til den tekniske udvikling af Raadets direktiv 78/764/EOEF om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om foerersaede til landbrugs - og skovbrugshjultraktorer

( 83/190/EOEF )

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab ,

under henvisning til Raadets direktiv 74/150/EOEF af 4 . marts 1974 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af landbrugs - og skovbrugshjultraktorer ( 1 ) , senest aendret ved direktiv 79/694/EOEF ( 2 ) og ved akten vedroerende Graekenlands tiltraedelse , saerlig artikel 11 ,

under henvisning til Raadets direktiv 78/764/EOEF af 25 . juli 1978 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om foerersaede til landbrugs - og skovbrugshjultraktorer ( 3 ) , og

ud fra foelgende betragtninger :

Erfaringerne og den tekniske udvikling har nu gjort det muligt at uddybe en raekke forskrifter og tilpasse dem bedre til de faktiske afproevningsvilkaar ; desuden har det vaeret noedvendigt at aendre en raekke punkter paa visse sprog for at bringe dem i overensstemmelse med de oevrige sprog ;

den foerste raekke aendringer vil blive efterfulgt af en ny raekke aendringer , i foerste omgang vedroerende en procedure for kontrol med foerersaeder til traktorer med en masse paa over 5 t , navnlig paa proevestand , og i anden omgang , naar det bliver teknisk muligt , vil der blive tale om at erstatte proeverne paa koerebane med proever paa proevestand , ligesom forsoegspersonerne eventuelt skal erstattes med mekaniske anordninger ( for eksempel proevedukker ) ;

bestemmelserne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for tilpasning til den tekniske udvikling af direktiverne om fjernelse af tekniske hindringer for handel med Landbrugs - og Skovbrugstraktorer -

UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :

Artikel 1

Bilag I , II og IV til direktiv 78/764/EOEF aendres som anfoert i bilaget til dette direktiv .

Artikel 2

1 . Fra den 1 . oktober 1983 maa medlemsstaterne ikke

- naegte EOEF-standardtypegodkendelse , udstedelse af det i artikel 10 , stk . 1 , sidste led , i direktiv 74/150/EOEF omhandlede dokument eller national godkendelse af en traktortype ,

- forbyde den foerste ibrugtagning af traktorer , saafremt foerersaedet i den paagaeldende traktortype eller de paagaeldende traktorer opfylder dette direktivs forskrifter .

2 . Fra den 1 . oktober 1984

- maa medlemsstaterne ikke laengere udstede det i artikel 10 , stk . 1 , sidste * ed , i direktiv 74/150/EOEF omhandlede dokument for en traktortype , hvis foerersaede ikke opfylder dette direktivs forskrifter ,

- kan medlemsstaterne naegte national godkendelse af en traktortype , hvis forersaede ikke opfylder dette direktivs forskrifter .

Artikel 3

Medlemsstaterne saetter de fornoedne bestemmelser i kraft for senest den 30 . september 1983 at efterkomme dette direktiv . De underretter straks Kommissionen herom .

Artikel 4

Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .

Udfaerdiget i Bruxelles , den 28 . marts 1983 .

Paa Kommissionens vegne

Karl-Heinz NARJES

Medlem af Kommissionen

( 1 ) EFT nr . L 84 af 28 . 3 . 1974 , s . 10 .

( 2 ) EFT nr . L 205 af 13 . 8 . 1979 , s . 17 .

( 3 ) EFT nr . L 255 af 18 . 9 . 1978 , s . 1 .

BILAG

I bilag I til direktiv 78/764/EOEF foretages foelgende aendringer :

Pkt . 9 affattes saaledes :

" 9 . Ophaengningssystemets vandring

Ved " ophaengningssystemets vandring " forstaas den lodrette afstand mellem oevre slutposition og positionen af et paa siddefladen i midterplanet i laengderetningen beliggende punkt 200 mm foran saedets referencepunkt . " .

Pkt . 10 affattes saaledes :

" 10 . Svingningsbevaegelse

Ved " svingningsbevaegelse " forstaas foerersaedets lodrette op - og nedadgaaende bevaegelse . " .

Pkt . 13 udgaar .

Pkt . 14 bliver til pkt . 13 , hvortil foejes foelgende definitioner :

a wS = effektivvaerdi af den vaegtede saedesvingningsacceleration ved proevning paa proevestand eller standardvejbane

a wB = effektivvaerdi af den vaegtede svingningsacceleration ved saedefastgoerelsen ved proevning paa proevestand

a (*, wB ) = referencevaerdi for effektivvaerdien af den vaegtede svingningsacceleration ved saedefastgoerelsen

a (*, wS ) = korrigeret vaerdi af effektivvaerdien af den vaegtede saedesvingningsacceleration ved proevning paa proevestand

a (*, wB ) = effektivvaerdi af den vaegtede svingningsacceleration ved saedefastgoerelsen ved provning paa standardvejbane .

Pkt . 15 bliver til pkt . 14 og affattes saaledes :

" 14 . Svingningsoverfoerselsgrad

Ved " svingningsoverfoerselsgrad " forstaas forholdet mellem den vaegtede svingningsacceleration maalt paa forersaedet og den ved saedets fastgoerelsespunkt i henhold til bilag II pkt . 2.5.3.3.2 maalte acceleration . " .

Pkt . 16 bliver til pkt . 15 .

Pkt . 17 bliver til pkt . 16 og affattes saaledes :

" 16 . Traktorer af kategori A

Ved " traktorer af kategori A " forstaas traktorer , som kan klassificeres i en given svingningsklasse paa grund af ens konstruktionsudformning . " .

Pkt . 17.1 og 17.2 bliver til henholdsvis pkt . 16.1 og 16.2 .

Pkt . 18 med underpunkter udgaar .

Pkt . 19 bliver til pkt . 17 og affattes saaledes :

" 17 . Traktorer af kategori B

Ved " traktorer af kategori B " forstaas traktorer , der ikke kan klassificeres i nogen svingningsklasse i kategori A . " .

Pkt . 20 bliver til pkt . 18 og underpunkterne bliver til henholdsvis pkt . 18.1 , 18.2 , 18.3 og 18.4 .

I bilag II til direktiv 78/764/EOEF foretages foelgende aendringer :

Pkt . 1.3.1 affattes saaledes :

" 1.3.1 . Saedet skal kunne tilpasses personer af forskellig masse . Dersom en indstilling er noedvendig hertil , skal denne kunne foregaa uden hjaelp af vaerktoej . " .

Pkt . 1.6.2 , sidste linje , ingen aendringer i den danske udgave .

Pkt . 1.7.1 affattes saaledes :

" 1.7.1 . Bestemmelse af ophaengningssystemets data og omraadet for indstilling efter foererens masse . " .

Pkt . 1.7.2 affattes saaledes :

" 1.7.2 . Bestemmelse af sidestabiliteten . "

Pkt . 1.7.3 affattes saaledes :

" 1.7.3 . Proevning af den lodrette svingende bevaegelse . " .

Efter pkt . 1.7.3 indfoejes pkt . 1.7.3 . :

" 1.7.4 . Bestemmelse af daempningsegenskaberne i resonansomraadet . " .

I pkt . 1.8 slettes i den engelske udgave gentagelsen af ordene " locked in a position . " .

Pkt . 2.1.3 affattes i den engelske udgave saaledes :

" 2.1.3 . The depth and width of the surface of seats intended for tractors in which the minimum rear-wheel track width does not exceed 1 150 mm may be reduced to not less than 300 mm and 400 mm respectively if the design of the tractor prevents compliance with the requirements of Items 2.1.1 and 2.1.2 . " .

Pkt . 2.4.1 affattes i den engelske udgave saaledes :

" 2.4.1 . The seat must be adjustable in the longitudinal direction over a minimum distance of :

- 150 mm for tractors with a minimum rear wheel track width of more than 1 150 mm ,

- 60 mm for tractors with a minimum rear wheel track width of 1 150 mm or less . " .

Pkt . 2.4.2 affattes i den engelske udgave saaledes :

" 2.4.2 . The seat must be adjustable in the vertical direction over a minimum distance of :

- 60 mm for tractors with a minimum rear wheel track width of more than 1 150 mm ;

- 30 mm for tractors with a minimum rear wheel track width of 1 150 mm or less . " .

Pkt . 2.5.1 affattes saaledes :

" 2.5.1 . Bestemmelse af ophaengningssystemets data og omraadet for indstilling efter foererens masse . " .

Pkt . 2.5.1.1 affattes saaledes :

" 2.5.1.1 . Ophaengningssystemets data bestemmes ved en statisk proevning . Omraadet for indstilling efter foererens masse bestemmes ud fra ophaengingssystemets data . Disse bestemmelser skal ikke foretages ved saeder , ved hvilke indstilling efter massen ikke kan ske manuelt . " .

Pkt . 2.5.1.2 , andet punktum , affattes saaledes :

" Maalenoejagtigheden for ophaengningssystemets vandring skal vaere mere eller mindre 1 mm . " .

Pkt . 2.5.1.3 affattes saaledes :

" 2.5.1.3 . En fuldstaendig karakteristisk kurve for ophaengningssystemets vandring optegnes fra beslatningen 0 til den maksimale belastning og tilbage igen . De belastningsintervaller , med hvilke ophaengningssystemets vandring skal maales , maa ikke vaere stoerre end 100 N . Der skal vaere mindst 8 maalepunkter fordelt nogenlunde jaevnt over vandringens laengde . Som maksimalbelastning anvendes enten den graense , hvor der ikke kan maales nogen yderligere vandring af ophaengningssystemet , eller en belastning paa 1 500 N . Efter anbringelse eller fjernelse af belastningen maales ophaengningssystemets vandring 200 mm foran saedets referencepunkt i midterlaengdeplanet . Efter anbringelse eller fjernelse af belastningen skal man vente , til saedet er i ro . " .

Punkt 2.5.1.4 , 2.5.1.4.1 og 2.5.1.4.2 affattes saaledes :

" 2.5.1.4 . For saeder med skala for masseindstilling optegnes kurverne med indstilling for en foerer paa 50 kg og for en foerer paa 120 kg . For saeder uden skala for masseindstilling og med indstillingsstop * les der med laveste og hoejeste masseindstilling . For saeder uden skala for masseindstilling og uden indstillingsstop skal indstillingen vaelges saaledes at :

2.5.1.4.1 . for den nedre graense for masseindstillingen : saedet vender tilbage til det oevre punkt af ophaengningssystemets vandring , naar belastningen fjernes , og

2.5.1.4.2 . for den oevre graense for masseindstillingen : belastningen paa 1 500 N faar netop saedet til at synke til den nedre graense for ophaengningssystemets vandring . " .

Punkt 2.5.1.4.3 og punkt 2.5.1.4.4 udgaar .

I punkt 2.5.1.5 indsaettes ordet " hele " efter " ... halvdelen af " ; vedroerer kun den danske og franske udgave .

I punkt 2.5.1.6 indsaettes efter ordet " belastningen " udtrykket : " i ophaengningssystemets midterstilling . " .

Punkt 2.5.1.7 affattes saaledes :

" 2.5.1.7 . Til bestemmelse af omraadet for indstilling efter foererens masse multipliceres de i henhold til punkt 2.5.1.6 beregnede lodrette kraefter for punkterne A og B ( se naervaerende bilag , tillaeg 2 ) med faktoren 0,13 kg N . " .

Punkt 2.5.2 affattes saaledes :

" 2.5.2 . Bestemmelse af sidestabiliteten . " .

Punkt 2.5.2.1 affattes saaledes :

" 2.5.2.1 . Saedet skal indstilles til den oeverste graense for masseindstillingen og vaere saaledes monteret paa proevestanden eller traktoren , at saedets bund hviler paa et fast plan ( proevestanden ) , hvis dimensioner ikke maa vaere mindre end saedets bund . " .

Punkt 2.5.3 overskriften affattes saaledes :

" 2.5.3 . Proevning af den lodrette svingende bevaegelse . " .

Punkt 2.5.3.1.1 affattes saaledes :

" 2.5.3.1.1 . Proevestanden skal simulere de lodrette svingninger i saedets fastgoerelsespunkt paa traktoren . Svingningen frembringes ved hjaelp af et elektrohydraulisk system . Som indgangsstoerrelser anvendes enten de vaerdier , som er angivet i tillaeg 4 og 5 for den paagaeldende traktorklasse eller de dobbelt integrerede accelerationssignaler , som maales i saedets fastgoerelsespunkt paa en traktor af kategori B ved koersel med hastigheden 12 mere eller mindre 0,5 km/h paa standardvejbane som defineret i punkt 2.5.3.2.1 . Til proevning af adfaerd over for svingningerne anvendes et dobbelt uafbrudt vibrationstog af indgangsstoerrelserne . Overgangen mellem slutningen paa den indgangsvaerdiraekke , der er optaget paa vejbanen ved foerste gennemkoersel , og begyndelsen af anden raekke maa ske uden ryk og stoed . Maalingerne maa ikke foretages ved den foerste frembringelse af indgangsstoerrelserne eller accelerationssignalet . I stedet for de i naervaerende bilag , tillaeg 4 og 5 angivne 700 vaerdier kan der anvendes flere vaerdier , hvis disse f.eks . tilvejebringes ved hjaelp af en kubisk Spline-funktion ud fra de oprindelige 700 vaerdier . " .

Punkt 2.5.3.1.3 affattes saaledes :

" 2.5.3.1.3 . Proevestanden skal have god boejnings - og torsionsstivhed , og lejer og foeringer maa kun have den teknisk noedvendige frigang . Dersom platformen baeres af en svingningsarm , skal dimensionen R vaere mindst 2 000 mm ( se tillaeg 6 ) . Overforingskarakteristikken ved frekvenser mellem 0,5 Hz og 5,0 Hz skal vaere 1,00 mere eller mindre 0,05 maalt ved intervaller paa hoejst 0,5 Hz . Fasedrejningen maa hoejst variere 20 * inden for samme frekvensomraade . " .

Punkt 2.5.3.2.1 affattes saaledes :

" 2.5.3.2.1 . Vejbanen bestaar af 2 parallelle baner , hvis afstand afpasses efter traktorens sporvidde . Begge baner skal vaere fremstillet af et ikke-fjedrende materiale som trae eller beton og udfoert enten som blokke i en grundstruktur eller med kontinuerlig glat overflade . Overfladen af hver bane defineres af de laengdeprofiltal i forhold til basis , som er givet i tabellerne i naervaerende bilag , tillaeg 3 . Vejbanens profil bestemmes af punkter lagt i intervaller paa 16 cm langs hver bane .

Banen skal ligge fast paa jorden , og banernes afstand maa i hele sin laengde kun udvise yderst smaa afvigelser og banerne skal vaere tilstraekkelig brede til hele tiden fuldt ud at understoette traktorens hjul . Naar banerne er dannet af blokke , skal disse vaere 6-8 cm tykke . Der skal vaere en afstand paa 16 cm mellem blokkenes midte .

Vejbanen skal vaere 100 m lang .

Maalingerne skal paabegyndes , naar bagakslen er lodret over punkt D = 0 paa vejbanen , og afsluttes , naar forakslen er lodret over punkt D = 100 ( se tabel i tillaeg 3 til naervaerende Bilag ) . " .

Punkt 2.5.3.2.2 affattes saaledes :

" 2.5.3.2.2 . Maalingerne foretages ved en hastighed paa 12 km h mere eller mindre 0,5 km/h .

Der maa ikke anvendes bremser for at opretholde denne hastighed . Svingningerne skal maales paa saedet samt paa det sted , hvor saedet er befaestet paa traktoren , ved en let og en tung foerer .

Den foreskrevne hastighed paa 12 km/h skal naas efter gennemkoersel af en startbance . Denne bane skal vaere plan og skal tilsluttes standardvejbanen uden niveauforskel . " .

Punkt 2.5.3.3.1 affattes saaledes :

" 2.5.3.3.1 . Foererens masse .

Proevningerne skal udfoeres med 2 foerere : den ene med en samlet masse paa 59 kg ( mere eller mindre 1 kg ) , hvoraf maksimalt 5 kg maa baeres i et baelte omkring taljen ; den anden med en samlet masse paa 98 kg ( mere eller mindre 5 kg ) , hvoraf maksimalt 8 kg i et vaegtbaelte . " .

Punkt 2.5.3.3.2 affattes saaledes :

" 2.5.3.3.2 . Accelerometerets placering .

Til maaling af de svingninger , som overfoeres til foereren af traktoren , anbringes et accelerometer paa en plan plade med en diameter paa 250 mm mere eller mindre 50 mm , hvis centrale del over en diameter paa 75 mm skal vaere stiv og omfatte en stiv beskyttelse af accelerometeret . Denne plade skal placeres midt paa saedets siddeflade under foereren og have en ru overflade .

Til maaling af svingningerne paa saedets befaestelse anbringes et accelerometer i naerheden af fastgoerelsen i et punkt , som ikke maa vaere mere end 100 mm fra traktorens midterlaengdeplan , og som ikke maa vaere beliggende uden for saedets siddeflades lodrette projektion paa traktoren . " .

I den engelske udgave indfoejes i pkt . 2.5.3.3.3 efter tallet 80 symbolet " Hz " til angivelse af maaleenheden .

I punkt 2.5.3.3.5.3 , foerste led , i den danske og tyske udgave saettes der i ligningen parentes om a " .

Sidste punktum affattes saaledes :

" Maalefejlen i den samlede maalekaede maa ikke overstige mere eller mindre 5 % af maalevaerdien . " .

Punkt 2.5.3.3.7.1 affattes saaledes :

" 2.5.3.3.7.1 . Under hver proevning skal den vaegtede acceleration af svingningen bestemmes over hele proevningstiden ved hjaelp af en svingningsmaaler , der opfylder forskrifterne i punkt 2.5.3.3.5 . " .

Punkt 2.5.3.3.7.2 affattes saaledes :

" 2.5.3.3.7.2 . Rapporten skal angive den aritmetiske middelvaerdi af effektivvaerdierne af den vaegtede saedesvingningsacceleration ( a wS ) baade for den tunge foerer og for den lette foerer . Rapporten skal ogsaa angive forholdet mellem den aritmetiske middelvaerdi af effektivvaerdierne af den vaegtede saedesvingningsacceleration ( a wS ) og den aritmetiske middelvaerdi af effektivvaerdierne af den vaegtede svingningsacceleration ved saedefastgoerelsen ( a wB ) . Dette forhold skal angives med to decimaler . " .

Punkt 2.5.3.3.7.3 affattes saaledes :

" 2.5.3.3.7.3 . Omgivelsestemperaturen under proevningerne skal maales og angives i rapporten . " .

Punkt 2.5.4 affattes saaledes :

" 2.5.4 . Svingningsproevning for saeder ud fra deres anvendelse . " .

I punkt 2.5.4.2 erstattes ordet " Schwingungspruefung " i den tyske version med " Pruefung auf dem Schwingungspruefstand . " .

Punkt 2.5.5 affattes saaledes :

" 2.5.5 . Metode til bestemmelse af den vaegtede svingningsacceleration for saeder paa traktorer af kategori A . " .

Punkt 2.5.5.1 og punkt 2.5.5.2 udgaar

Punkt 2.5.5.3 bliver til punkt 2.5.5.1 og affattes saaledes :

" 2.5.5.1 . Proevning paa proevestand gennemfoeres i henhold til punkt 2.5.3.1 . Den faktiske vaerdi af a wB paa saedets fastgoerelse under maalingen skal beregnes . For afvigelser i forhold til referencevaerdien paa :

a (*, wB ) = 2,05 m/s2 for kategori A-traktorer af klasse I ,

a (*, wB ) = 1,7 m/s2 for kategori A-traktorer af klasse II ,

skal accelerationen a wS maalt paa foerersaaedet korrigeres i henhold til foelgende formel :

a wS = a wS a (*, wB)/a wB . "

Punkt 2.5.5.4 bliver til punkt 2.5.5.2 og affattes saaledes :

" 2.5.5.2 . For hver af de i punkt 2.5.3.3.1 angivne to foerere skal svingningens vaegtede acceleration maales paa saedet over en periode paa 28 sekunder . Maalingerne skal paabegyndes med signalvaerdien til t = 0 s og skal afsluttes med signalvaerdien til t = 28 s ( se tabel tillaeg 4 og 5 til naervaerende bilag ) . Der skal mindst foretages to proevekoersler . De maalte vaerdier maa ikke afvige mere end mere eller mindre 5 % fra det aritmetriske gennemsnit . Hver fulde sekvens af maalepunkter skal reproduceres over en periode paa 28 s mere eller mindre 0,5 s . " .

Punkt 2.5.6 affattes saaledes :

" 2.5.6 . Metode til bestemmelse af den vaegtede svingningsacceleration for saeder paa traktorer af kategori B . " .

Punkt 2.5.6.1 affattes saaledes :

" 2.5.6.1 . I overensstemmelse med punkt 2.5.4.2 kan saedets svingningsproevning ikke gaelde for en klasse traktorer , men kun for den traktortype , hvortil saedet er bestemt . " .

Punkt 2.5.6.2 affattes saaledes :

" 2.5.6.2 . Proevningen paa standardvejbane skal gennemfoeres i overensstemmelse med punkterne 2.5.3.2 og 2.5.3.3 . Den paa foerersaedet maalte svingningsacceleration ( a wS ) skal ikke korrigeres . Der skal mindst foretages to proevekoersler paa standardvejbane . De maalte vaerdier maa ikke afvige mere end mere eller mindre 10 % fra det aritmetiske gennemsnit . " .

Punkt 2.5.6.3 affattes saaledes :

" 2.5.6.3 . Den eventuelle proevning paa proevestand skal gennemfoeres i forbindelse med en proevning paa standardvejbane i overensstemmelse med forskrifterne i punkt 2.5.3.1 og 2.5.3.3 . " .

Punkt 2.5.6.4 affattes saaledes :

" 2.5.6.4 . Proevestanden skal indstilles saaledes , at den paa saedets fastgoerelse maalte effektivvaerdi af den vaegtede svingningsacceleration ( a wB ) afviger mindre end mere eller mindre 5 % for den paa standardvejbanen i saedets fastgoerelse maalte effektivvaerdi af den vaegtede svingningsacceleration ( a (*, wB ) ) .

Dersom der konstateres afvigelser fra den paa standardvejbanen i saedets fastgoerelse maalte vaerdi ( a (*, wB ) ) , skal den vaegtede svingningsacceleration maalt paa foerersaedet paa proevestand korrigeres som foelger :

a (*, wS ) = a wS a (*, wB)/a wB

Hver proevning paa proevestand skal gennemfoeres to gange . De maalte vaerdier maa ikke afvige mere end mere eller mindre 5 % fra det aritmetiske gennemsnit . " .

Efter punkt 2.5.6.4 indfoejes foelgende nye punkter :

" 2.5.7 . Proevning til bestemmelse af daempningsegenskaberne i resonansomraadet .

2.5.7.1 . Denne proevning gennemfoeres paa proevestand som foreskrevet i pkt . 2.5.3.1 , dog med foelgende aendringer :

2.5.7.2 . I stedet for signalvaerdierne i henhold til pkt . 2.5.3.1.1 , andet afsnit , ( se tillaeg 4 og 5 til naervaerende bilag ) frembringes sinussvingninger med mere eller mindre 15 mm amplitude med en frekvens paa 0,5 til 2 Hz . Frekvensomraadet skal gennemkoeres med konstant frekvensaendring i mindst 60 s eller i trin paa hoejst 0,05 Hz med stigende frekvens og paa tilsvarende maade ved aftagende frekvens . Under disse maalinger er det tilladt at filtrere de signaler , der udgaar fra accelerometrene , gennem et baandpasfilter med nedre og oevre graensefrekvens paa henholdsvis 0,5 og 2,0 Hz .

2.5.7.3 . Saedet belastes ved foerste forsoeg med en masse paa 40 kg og ved andet forsoeg med en masse paa 80 kg ; massen paafoeres paa indretningen i tillaeg 1 , fig . 1 ( i dette bilag ) med samme kraftangrebslinje som ved bestemmelse af saedets referencepunkt .

2.5.7.4 . Forholdet mellem effektivvaerdien af svingningsaccelerationerne paa saedets siddeflade ( a wS ) og ved saedets fastgoerelse ( a wB ) :

V = a wS/a wB

bestemmes i frekvensomraadet 0,5 til 2,0 Hz i trin paa hoejst 0,05 Hz .

2.5.7.5 . Det maalte forhold skal angives i rapporten med to decimaler . " .

Efter punkt 3.1.3 indfoejes et nyt punkt , 3.1.4 :

" 3.1.4 . Det i pkt . 2.5.7.4 og 2.5.7.5 naevnte forhold maa ikke overstige vaerdien 2 . " .

Tillaeg 2 erstattes af foelgende tillaeg :

" Tillaeg 2

Bestemmelse af ophaengningssystemets data og belastningsindstillingsomraadet ( punt 2.5.1 ) : JFR . EFT "

I tillaeg 3 foretages foelgende aendringer :

I teksten under overskriften udgaar ordet " vilkaarligt " , og definition paa D aendres til

" D = laengdeafstanden fra standardvejbanens begyndelse ( m ) " .

Tillaeg 4 affattes saaledes :

" Tillaeg 4

Signalvaerdier til anvendelse ved proevning paa proevestand af foerersaeder til traktorer af kategori A , klasse I ( punkt 2.5.3.1.1 ) .

PS = maalepunkt

a = signalets amplitude i maalepunktet 10 -4 m

t = maaletid i sekunder .

Ved gentagelse af signalsekvensen i tabellen for 701 maalepunkter falder maalepunkterne 700 og 0 tidsmaessigt sammen med amplituden a = 0 .

PS nr . * a * t *

* 10 -4 m * s *

0 * 0 000 * 0 *

1 * 0 089 * ... *

2 * 0 215 * ... *

... * ... * ... *

... * ... * ... *

... * ... * ... *

699 * 0 023 * ... *

700 * 0 000 * 28,0 " *

Tillaeg 5 affattes saaledes :

" Tillaeg 5

Signalvaerdier til anvendelse ved proevningen paa proevestand af foerersaeder til traktorer af kategori A , klasse II ( punkt 2.5.3.1.1 ) .

PS = maalepunkt

a = signalets amplitude i maalepunktet 10 -4 m

t = maaletid i sekunder .

Ved gentagelse af signalsekvensen i tabellen for 701 maalepunkter falder maalepunkterne 700 og 0 tidsmaessigt sammen med amplituden a = 0 .

PS nr . * a * t *

* 10 -4 m * s *

0 * 0 000 * 0 *

1 * 0 022 * ... *

2 * 0 089 * ... *

... * ... * ... *

... * ... * ... *

... * ... * ... *

699 * 0 062 * ... *

700 * 0 000 * 28,0 " *

Tillaeg 6 faar foelgende overskrift :

" Proevestand ( punkt 2.5.3.1 ) : eksempel paa udfoerelse ( dimensioner i mm ) " .

Tillaeg 7 , 9 og 10 udgaar .

Tillaeg 8 og 11 bliver til henholdsvis tillaeg 7 og tillaeg 8 .

I bilag III , punkt 11 , indsaettes foelgende punktum :

" Disse oplysninger gives til de kompetente myndigheder i de oevrige medlemsstater , saafremt de udtrykkeligt anmoder herom " .

I den engelske udgave af bilag IV til direktiv 78/764/EOEF foretages foelgende aendring :

Punkt 3 affattes saaledes :

" 3 . Seats intended for tractors with a minimum rear wheel track of not more than 1 150 mm may have the following minimum dimensions with respect to the depth and width of the seat surface :

- depth of seat surface : 300 mm ;

- width of seat surface : 400 mm .

This provision is applicable only if the values specified for the depth and the width of the seat surface ( i . e . 400 mere eller mindre 50 mm und at least 450 mm respectively ) cannot be adheared to on grounds relating to the construction of the tractor " .

I den franske udgave af bilag IV , punkt 4 , aendres udtrykket " annexe I " til " annexe V " .

Top