13/Volumul 03

RO

Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

145


31977L0389


L 145/41

JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE


DIRECTIVA CONSILIULUI

din 17 mai 1977

privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la dispozitivele de remorcare a autovehiculelor

(77/389/CEE)

CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene și, în special, articolul 100 al acestuia,

având în vedere propunerea Comisiei,

având în vedere avizul Adunării parlamentare (1),

având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2),

întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele în temeiul legislațiilor naționale privesc, între altele, dispozitivele de remorcare;

întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât este, așadar, necesar să fie adoptate aceleași cerințe de către toate statele membre, fie în completarea, fie în locul reglementărilor actuale ale acestora, în special pentru a permite aplicarea, în cazul fiecărui tip de vehicul, a procedurii de omologare CEE care face obiectul Directivei 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (3);

întrucât apropierea legislațiilor naționale privind autovehiculele comportă o recunoaștere între statele membre a controalelor efectuate de fiecare dintre acestea pe baza cerințelor comune,

ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:

Articolul 1

În sensul prezentei directive, prin „vehicul” se înțelege orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor și mașinilor agricole, precum și a utilajelor pentru lucrările publice.

Articolul 2

Statele membre nu pot refuza acordarea omologării CEE de tip sau a omologării naționale unui vehicul din motive legate de dispozitivele de remorcare, dacă acestea corespund specificațiilor prevăzute în anexă.

Articolul 3

Statele membre nu pot refuza ori interzice vânzarea, înmatricularea, introducerea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive legate de dispozitivele de remorcare, dacă acestea corespund specificațiilor prevăzute în anexă.

Articolul 4

Modificările necesare pentru adaptarea specificațiilor din anexă la progresul tehnic se adoptă în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 13 din Directiva 70/156/CEE a Consiliului.

Articolul 5

(1)   Statele membre pun în aplicare dispozițiile necesare pentru a se conforma prezentei directive în termen de 18 luni de la notificarea sa și informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.

(2)   Comisiei îi sunt comunicate de statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat prin prezenta directivă.

Articolul 6

Prezenta directivă se adresează statelor membre.

Adoptată la Bruxelles, 17 mai 1977.

Pentru Consiliu

Președintele

J. SILKIN


(1)  JO C 76, 7.4.1975, p. 37.

(2)  JO C 248, 29.10.1975, p. 24.

(3)  JO L 42, 23.2.1970, p. 1.


ANEXĂ

DISPOZITIVE DE REMORCARE

1.   Număr

1.1.

Este necesar ca orice vehicul să fie echipat în față cu un dispozitiv specific de remorcare care permite fixarea unei piese de racordare, cum este o bară sau un cablu de remorcare.

1.2.

Este, de asemenea, necesar ca vehiculele din categoria M1, cum sunt cele definite în anexa 1 la Directiva 70/156/CEE – cu excepția celor care nu sunt corespunzătoare pentru a remorca o încărcătură – să fie dotate în spate cu un dispozitiv specific de remorcare.

2.   Rezistență

2.1.

Este necesar ca dispozitivele specifice de remorcare fixate la vehicule să poată rezista la o forță statică de tracțiune și de presiune care să fie cel puțin egală cu jumătate din greutatea totală admisibilă a vehiculului, singur și fără sarcină remorcată, pe care sunt instalate.