07/Volumul 01 |
RO |
Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene |
54 |
31970R1107
L 130/1 |
JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE |
REGULAMENTUL (CEE) NR. 1107/70 AL CONSILIULUI
din 4 iunie 1970
privind acordarea ajutoarelor de stat pentru transportul feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare
CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolele 75, 77 și 94,
având în vedere Decizia Consiliului din 13 mai 1965 (1) de armonizare a anumitor dispoziții care aduc atingere concurenței în transportul feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare, în special articolul 9,
având în vedere propunerea Comisiei,
având în vedere avizul Adunării (2),
având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (3),
întrucât eliminarea decalajelor care pot să denatureze condițiile concurenței pe piața transporturilor constituie un obiectiv esențial al politicii comune de transport;
întrucât, în acest scop, ar trebui să se stabilească anumite norme privind acordarea ajutoarelor pentru transportul feroviar, rutier și pe căile navigabile interioare, în măsura în care aceste ajutoare sunt specifice pentru activitățile din aceste sectoare;
întrucât articolul 77 stabilește că ajutoarele sunt compatibile cu tratatul dacă răspund nevoilor de coordonare a transporturilor sau dacă reprezintă rambursarea anumitor obligații inerente conceptului de serviciu public;
întrucât Regulamentele (CEE) nr. 1192/69 și (CEE) nr. 1191/69 ale Consiliului (4) din 26 iunie 1969 stabilesc norme și proceduri comune pentru compensările financiare care decurg din standardizarea conturilor întreprinderilor feroviare și pentru compensarea sarcinilor financiare care rezultă din obligațiile de serviciu public în transportul feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare;
întrucât, în consecință, este necesar să se specifice cazurile și împrejurările în care statele membre pot să întreprindă măsuri de coordonare sau să impună obligații inerente conceptului de serviciu public, care presupun acordarea, conform articolului 77 din tratat, de ajutoare care nu intră sub incidența regulamentelor menționate anterior;
întrucât, în temeiul articolului 8 din Decizia Consiliului din 13 mai 1965, plățile efectuate de stat sau de autoritățile publice întreprinderilor feroviare trebuie să facă obiectul normelor comunitare; întrucât, dat fiind faptul că armonizarea prevăzută la articolul 8 menționat anterior nu s-a realizat încă, sumele plătite ar trebui exceptate de la dispozițiile prezentului regulament care limitează competențele statelor membre de a întreprinde măsuri de coordonare sau de a impune obligații inerente conceptului de serviciu public care să implice acordarea de ajutoare în conformitate cu articolul 77 din tratat;
întrucât, datorită naturii specifice a acestor plăți, este de dorit, în temeiul articolului 94 din tratat, să se stabilească o procedură specială de informare a Comisiei în legătură cu astfel de plăți;
întrucât este de dorit ca anumite dispoziții din prezentul regulament să nu se aplice măsurilor de punere în aplicare care sunt adoptate de un stat membru în cadrul unui sistem de asistență asupra cărora Comisia, în temeiul articolelor 77, 92 și 93 din tratat, s-a pronunțat deja;
întrucât este de dorit, pentru a sprijini Comisia în examinarea ajutoarelor acordate în sectorul transporturilor, să se înființeze pe lângă Comisie un comitet consultativ format din experți desemnați de statele membre,
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Articolul 1
Prezentul regulament se aplică ajutoarelor acordate în sectoarele transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare, în măsura în care aceste ajutoare sunt specifice activităților din aceste sectoare.
Articolul 2
Articolele 92 și 94 din tratat se aplică ajutoarelor acordate în domeniile transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare.
Articolul 3
Fără a se aduce atingere dispozițiilor din Regulamentul (CEE) nr. 1192/69 al Consiliului din 26 iunie 1969 privind normele comune pentru standardizarea conturilor întreprinderilor feroviare și din Regulamentul (CEE) nr. 1191/69 al Consiliului din 26 iunie 1969 privind acțiunea statelor membre în ceea ce privește obligațiile inerente noțiunii de serviciu public în domeniul transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare, statele membre nici nu adoptă măsuri de coordonare și nici nu impun obligații inerente conceptului de serviciu public care să presupună acordarea de ajutoare în temeiul articolului 77 din tratat, cu excepția următoarelor cazuri sau împrejurări:
1. |
Privind coordonarea transporturilor:
|
2. |
Privind rambursarea anumitor obligații inerente conceptului de serviciu public: până la intrarea în vigoare a normelor comunitare în materie, în cazul plăților făcute întreprinderilor de transport feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare pentru a compensa obligațiile de serviciu public impuse acestora de către stat sau de către autoritățile publice și care acoperă:
|
3. |
Fără a aduce atingere dispozițiilor din articolul 75 alineatul (3) din tratat, Consiliul, hotărând cu majoritate calificată la propunerea Comisiei, poate modifica listele de la alineatele (1) și (2) din prezentul articol. |
Articolul 4
Până la intrarea în vigoare a normelor comunitare adoptate în temeiul articolului 8 din Decizia Consiliului din 13 mai 1965 și fără să aducă atingere dispozițiilor din Regulamentul (CEE) nr. 1191/69 și din Regulamentul (CEE) nr. 1192/69, dispozițiile de la articolul 3 nu se aplică plăților făcute de state sau de autoritățile publice întreprinderilor feroviare din cauza nerealizării armonizării, prevăzute la articolul 8 menționat anterior, a normelor care reglementează relațiile financiare între întreprinderile feroviare și state, scopul unei astfel de armonizări fiind acela de a asigura autonomia financiară a întreprinderilor.
Articolul 5
(1) Când informează Comisia, în conformitate cu articolul 93 alineatul (3) din tratat, cu privire la orice planuri de acordare sau modificare a ajutoarelor, statele membre transmit Comisiei toate informațiile necesare pentru a stabili dacă aceste ajutoare sunt conforme cu dispozițiile din prezentul regulament.
(2) Ajutoarele prevăzute în articolul 4 sunt exceptate de la procedura prevăzută în articolul 93 alineatul (3) din tratat. Detaliile cu privire la aceste ajutoare sunt comunicate Comisiei la începutul fiecărui an sub forma unor estimări și, ulterior, la încheierea anului financiar, sub formă de raport.
Articolul 6
Un comitet consultativ se înființează pe lângă Comisie; acesta sprijină Comisia în examinarea ajutoarelor acordate transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare. Comitetul este prezidat de un reprezentat al Comisiei și este format din reprezentanți desemnați de fiecare stat membru. Comitetul consultativ se convoacă în ședință cu cel puțin zece zile în prealabil, iar convocarea include detalii cu privire la ordinea de zi. Această perioadă poate fi redusă în cazuri de urgență. Funcționarea comitetului este reglementată de articolul 83 din tratat.
Comitetul poate să examineze și să dea un aviz cu privire la toate problemele legate de aplicarea prezentului regulament și referitor la alte dispoziții care reglementează acordarea ajutoarelor de stat în sectorul transporturilor.
Comitetul este informat asupra naturii și volumului ajutoarelor acordate întreprinderilor de transport și, în general, asupra tuturor detaliilor relevante cu privire la astfel de ajutoare, din momentul în care acestea sunt notificate Comisiei în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament.
Articolul 7
Dispozițiile articolului 3 nu se aplică măsurilor adoptate de oricare stat membru pentru punerea în aplicare a unui sistem de ajutoare asupra căruia Comisia, în temeiul articolelor 77, 92 și 93 din tratat, s-a pronunțat deja.
Articolul 8
Prezentul regulament intră în vigoare la 1 ianuarie 1971.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
Adoptat la Luxemburg, 4 iunie 1970.
Pentru Consiliu
Președintele
A. BERTRAND
(1) JO 88, 24.5.1965, p. 1500/65.
(2) JO 103, 2.6.1967, p. 2050/67.
(4) JO L 156, 28.6.1969, p. 1.