31982L0890

Richtlijn 82/890/EEG van de Raad van 17 december 1982 houdende wijziging van de Richtlijnen inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende landbouw- en bosbouwtrekkers op wielen

Publicatieblad Nr. L 378 van 31/12/1982 blz. 0045 - 0046
Bijzondere uitgave in het Fins: Hoofdstuk 13 Deel 12 blz. 0143
Bijzondere uitgave in het Spaans: Hoofdstuk 13 Deel 14 blz. 0020
Bijzondere uitgave in het Zweeds: Hoofdstuk 13 Deel 12 blz. 0143
Bijzondere uitgave in het Portugees: Hoofdstuk 13 Deel 14 blz. 0020


++++

RICHTLIJN VAN DE RAAD

van 17 december 1982

houdende wijziging van de richtlijnen inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende landbouw - en bosbouwtrekkers op wielen

( 82/890/EEG )

DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap , inzonderheid op artikel 100 ,

Gezien het voorstel van de Commissie ,

Gezien het advies van het Europese Parlement ( 1 ) ,

Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité ( 2 ) ,

Overwegende dat in artikel 1 van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende de goedkeuring van landbouw - of bosbouwtrekkers op wielen ( 3 ) , gewijzigd bij Richtlijn 79/694/EEG ( 4 ) , het toepassingsgebied van die richtlijn wordt beperkt tot trekkers , gemonteerd op luchtbanden , met twee assen en met een door de constructie bepaalde snelheid die ligt tussen 6 en 25 km/h ;

Overwegende dat in die richtlijn ook wordt bepaald dat voor trekkers met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km/h eventueel bijzondere voorschriften zullen worden opgesteld ; dat dergelijke trekkers in de Gemeenschap worden gebouwd en gebruikt , en dat hun doeltreffendheid voordelen biedt voor het landbouwbedrijf ;

Overwegende dat een verhoging met 20 % van de door de constructie bepaalde maximumsnelheid welke tot dusverre was voorgeschreven , redelijk is uit een oogpunt van verkeersveiligheid op de weg en arbeidsveiligheid op het veld ;

Overwegende dat de Lid-Staten niettemin door het voorschrijven van maximumsnelheden de snelheid waarmee men met een trekker aan het verkeer op de weg mag deelnemen , kunnen beperken ;

Overwegende bovendien dat trekkers met meer dan twee assen gelijk kunnen worden gesteld aan trekkers met twee assen en dus onder dezelfde voorschriften kunnen vallen ;

Overwegende derhalve dat het niet nodig is om de in de kaderrichtlijn 74/150/EEG bedoelde bijzondere voorschriften op te stellen en dat het voldoende is om het toepassingsgebied van die richtlijn en van de bijzondere richtlijnen , waarin het toepassingsgebied uitdrukkelijk is omschreven , uit te breiden tot trekkers met meer dan twee assen en trekkers met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 25 en 30 km/h ,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :

Artikel 1

1 . Artikel 1 , lid 2 , van de Richtlijnen 74/150/EEG , 74/151/EEG ( 5 ) , 74/152/EEG ( 6 ) , 74/346/EEG ( 7 ) , 74/347/EEG ( 8 ) , 75/321/EEG ( 9 ) , 75/322/EEG ( 10 ) , 76/432/EEG ( 11 ) , 77/311/EEG ( 12 ) , 77/537/EEG ( 13 ) , 78/933/EEG ( 14 ) , 79/532/EEG ( 15 ) , 79/533/EEG ( 16 ) , en artikel 9 , lid 2 , van Richtlijn 78/764/EEG ( 17 ) worden als volgt gelezen :

" 2 . Deze richtlijn geldt slechts voor de in lid 1 omschreven trekkers , gemonteerd op luchtbanden , met ten minste twee assen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 30 km/h . " .

2 . Artikel 1 , lid 2 , van Richtlijn 80/720/EEG ( 18 ) wordt als volgt gelezen :

" 2 . Deze richtlijn geldt slechts voor de in lid 1 omschreven trekkers , gemonteerd op luchtbanden , met ten minste twee assen , met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid tussen 6 en 30 km/h en een vaste of instelbare kleinste spoorbreedte van een van de aangedreven assen van 1 150 mm of meer . " .

3 . Artikel 1 , lid 2 , van Richtlijn 76/763/EEG ( 19 ) wordt als volgt gelezen :

" 2 . Deze richtlijn geldt slechts voor de in lid 1 omschreven trekkers , gemonteerd op luchtbanden , met ten minste twee assen , met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 30 km/h , en met een spoorbreedte van ten minste 1 250 mm . " .

4 . Punt 1.5 van de bijlage bij Richtlijn 74/152/EEG wordt als volgt gelezen :

" 1.5 . Met het oog op de fouten die met name het gevolg kunnen zijn van de meetmethoden en van de verhoging van het toerental bij gedeeltelijke belasting , is bij de goedkeuring een gemeten snelheid die 10 % meer bedraagt dan 30 km/h nog aanvaardbaar . " .

Artikel 2

1 . De Lid-Staten doen de nodige maatregelen in werking treden om binnen 18 maanden na de kennisgeving van deze richtlijn aan deze richtlijn te voldoen . Zij stellen de Commissie hiervan onmiddellijk in kennis .

2 . De Lid-Staten delen de tekst van de belangrijke bepalingen van intern recht die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen , aan de Commissie mee .

Artikel 3

Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten .

Gedaan te Brussel , 17 december 1982 .

Voor de Raad

De Voorzitter

H . CHRISTOPHERSEN

( 1 ) PB nr . C 182 van 19 . 7 . 1982 , blz . 112 .

( 2 ) PB nr . C 77 van 29 . 3 . 1982 , blz . 1 .

( 3 ) PB nr . L 84 van 28 . 3 . 1974 , blz . 10 .

( 4 ) PB nr . L 205 van 13 . 8 . 1979 , blz . 17 .

( 5 ) PB nr . L 84 van 28 . 3 . 1974 , blz . 25 .

( 6 ) PB nr . L 84 van 28 . 3 . 1974 , blz . 35 .

( 7 ) PB nr . L 191 van 15 . 7 . 1974 , blz . 1 .

( 8 ) PB nr . L 191 van 15 . 7 . 1974 , blz . 5 .

( 9 ) PB nr . L 147 van 9 . 6 . 1975 , blz . 24 .

( 10 ) PB nr . L 147 van 9 . 6 . 1975 , blz . 28 .

( 11 ) PB nr . L 122 van 8 . 5 . 1976 , blz . 1 .

( 12 ) PB nr . L 105 van 28 . 4 . 1977 , blz . 1 .

( 13 ) PB nr . L 220 van 29 . 8 . 1977 , blz . 38 .

( 14 ) PB nr . L 325 van 20 . 11 . 1978 , blz . 16 .

( 15 ) PB nr . L 145 van 13 . 6 . 1979 , blz . 16 .

( 16 ) PB nr . L 145 van 13 . 6 . 1979 , blz . 20 .

( 17 ) PB nr . L 255 van 18 . 9 . 1978 , blz . 1 .

( 18 ) PB nr . L 194 van 28 . 7 . 1980 , blz . 1 .

( 19 ) PB nr . L 262 van 27 . 9 . 1976 , blz . 135 .