6.5.2008   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 111/44

Komisijos komunikatas pagal Tarybos reglamento (EEB) 2408/92 4 straipsnio 1 dalies a punktą

Su viešąja paslauga susiję įsipareigojimai dėl reguliaraus oro susisiekimo tarp Ostravos (OSR) ir Londono (LTN)

(Tekstas svarbus EEE)

(2008/C 111/13)

1.

Remdamasi 1992 m. liepos 23 d. Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2408/92 dėl Bendrijos oro vežėjų patekimo į Bendrijos vidaus oro maršrutus 4 straipsnio 1 dalies a punktu, Čekijos Respublika nusprendė nustatyti su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus dėl reguliaraus oro susisiekimo tarp Ostravos (OSR) ir Londono (LTN).

2.

Su viešąja paslauga susiję įsipareigojimai yra:

—

Minimalus skrydžių dažnumas (maršrutas ir skrydžių į abi puses skaičius per savaitę):

Ostravos Leošo Janačeko oro uostas (OSR/LKMT)–Londono Lutono oro uostas (LTN/EGGW): 5 skrydžiai į abi puses.

—

Minimalūs orlaiviui taikomi reikalavimai:

hermetizuotas salonas, kuriame yra ne mažiau kaip 30 keleivių vietų.

—

Skrydžių tęstinumas:

Per visą nustatytą skrydžių vykdymo laikotarpį galima atšaukti ne daugiau kaip 2 % visų tam tikru maršrutu vykdomų skrydžių į abi puses, išskyrus atvejus, kai skrydžiai atšaukiami dėl nuo vežėjo nepriklausančių priežasčių, pvz., oro sąlygų, streikų ar oro uostų taikomų apribojimų.

—

Skrydžių tvarkaraštis ir maršruto organizavimas:

Ne daugiau kaip 30 % skrydžių, vykdomų laikantis su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų, gali būti su persėdimais.

Pirmuoju skrydžiu iš Ostravos Leošo Janačeko oro uosto išvykstama ne anksčiau kaip 4.30 val. vietos laiku, o paskutiniuoju skrydžiu į Ostravos Leošo Janačeko oro uostą atvykstama ne vėliau kaip 23.55 val. vietos laiku.

Tam pačiam skrydžiui leidžiama priskirti du ir daugiau kodų, t. y. skrydį gali vykdyti du ar daugiau vežėjų (naudojant bendrąjį kodą).

Bendradarbiavimas su kitais oro vežėjais pagal bendrų maršrutų susitarimus nėra būtina sąlyga, tačiau nedraudžiamas.

—

Bilietų kainos:

Didžiausia maršruto OSR–LTN bilieto į vieną pusę kaina neturi viršyti 200 EUR.

Didžiausia bilieto į vieną pusę kaina yra ekonominės klasės bilieto į vieną pusę kaina be PVM.

—

Turi būti taikoma bendra bilietų rezervavimo sistema.