17.9.2015 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 241/16 |
KOMISJONI MÄÄRUS (EL) 2015/1536,
16. september 2015,
millega muudetakse määrust (EL) nr 1321/2014 seoses jätkuva lennukõlblikkuse eeskirjade ühtlustamisega määrusega (EÜ) nr 216/2008, kriitiliste hooldusülesannetega ja õhusõiduki jätkuva lennukõlblikkuse seirega
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. veebruari 2008. aasta määrust (EÜ) nr 216/2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ, (1) eriti selle artikli 5 lõiget 5 ja artikli 8 lõiget 5,
ning arvestades järgmist:
(1) |
Komisjoni määrusega (EL) nr 1321/2014 (2) on kehtestatud üksikasjalikud eeskirjad õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse kohta. |
(2) |
Määruse (EÜ) nr 216/2008 IV lisaga on kehtestatud õhusõiduki käitamisega seotud jätkuva lennukõlblikkuse nõuded, sh nõuded keerukate mootorõhusõidukite ja ärilisel eesmärgil käitatavate õhusõidukite jätkuva lennukõlblikkuse korraldamisega tegelevatele organisatsioonidele. Kõnealuste nõuete rakendamise tagamiseks tuleks määrust (EL) nr 1321/2014 ajakohastada. |
(3) |
On vaja kehtestada tingimused, mille alusel Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1008/2008 (3) kohaselt lennutegevusloa saanud lennuettevõtjad võivad käitada kolmandas riigis registreeritud õhusõidukit, et tagada määruse (EÜ) nr 216/2008 IV lisas sätestatud asjakohaste oluliste nõuete täitmine. |
(4) |
On vaja tagada õhusõiduki jätkuva lennukõlblikkuse seire programmi nõuete ühtne kohaldamine liidus. Selleks tuleks muuta määruse (EL) nr 1321/2014 I lisa sätteid, milles käsitletakse õhusõiduki jätkuva lennukõlblikkuse seire programmi kohaldamist pädeva asutuse poolt. |
(5) |
On vaja maandada hooldusega seotud riske ja eelkõige tagada, et asjaomased isikud ja organisatsioonid võtavad vajalikke meetmeid, et avastada selliseid hoolduse käigus tehtud vigu, mis võivad mõjutada lennuohutust. Seepärast tuleks muuta määruse (EL) nr 1321/2014 I ja II lisas sätestatud hooldusnõudeid. |
(6) |
Seepärast tuleks määrust (EL) nr 1321/2014 vastavalt muuta. |
(7) |
Lennundussektorile ja liikmesriikide haldusasutustele tuleb anda piisavalt aega muudetud õigusraamistikuga kohanemiseks. Seepärast tuleks näha ette mingi muu kuupäev kogu käesoleva määruse kohaldamiseks. |
(8) |
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas Euroopa Lennundusohutusameti komitee arvamusega, mis on esitatud kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 19 lõikega 1. |
(9) |
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 65 alusel asutatud komitee arvamusega, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Määrust (EL) nr 1321/2014 muudetakse järgmiselt.
1) |
Artikkel 1 asendatakse järgmisega: „Artikkel 1 Reguleerimisese ja -ala Käesoleva määrusega kehtestatakse ühised tehnilised nõuded ja haldusmenetlused, et tagada järgmine:
(4) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1008/2008, 24. september 2008, ühenduses lennuteenuste osutamist käsitlevate ühiseeskirjade kohta (ELT L 293, 31.10.2008, lk 3).”" |
2) |
Artiklit 2 muudetakse järgmiselt:
|
3) |
Artiklit 3 muudetakse järgmiselt:
|
4) |
Artikli 4 lõige 1 asendatakse järgmisega: „1. Hooldusorganisatsiooni sertifikaadid antakse välja kooskõlas I lisa alajao F või II lisa sätetega.” |
5) |
Artiklit 8 muudetakse järgmiselt:
|
6) |
I lisa (osa M) muudetakse vastavalt käesoleva määruse I lisale. |
7) |
II lisa (osa 145) muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale. |
8) |
III lisa (osa 66) muudetakse vastavalt käesoleva määruse III lisale. |
9) |
Käesoleva määruse IV lisa tekst lisatakse Va lisana (osa T). |
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolevat määrust kohaldatakse alates 25. augustist 2016.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 16. september 2015
Komisjoni nimel
president
Jean-Claude JUNCKER
(1) ELT L 79, 19.3.2008, lk 1.
(2) Komisjoni määrus (EL) nr 1321/2014, 26. november 2014, õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta (ELT L 362, 17.12.2014, lk 1).
(3) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1008/2008, 24. september 2008, ühenduses lennuteenuste osutamist käsitlevate ühiseeskirjade kohta (ELT L 293, 31.10.2008, lk 3).
I LISA
Määruse (EL) nr 1321/2014 I lisa (osa M) muudetakse järgmiselt.
1) |
Sisukorda muudetakse järgmiselt.
|
2) |
Osa M.1 punkt 4 asendatakse järgmisega:
|
3) |
Punkti M.A.201 alapunktid d, e, f, g, h, i ja j asendatakse järgmisega:
|
4) |
Punkti M.A.301 muudetakse järgmiselt.
|
5) |
Punkti M.A.302 muudetakse järgmiselt.
|
6) |
Punkti M.A.305 alapunkti b alapunkt 2 asendatakse järgmisega:
|
7) |
Punkti M.A.306 muudetakse järgmiselt.
|
8) |
Punkt M.A.402 asendatakse järgmisega: „M.A.402 Hooldamine Välja arvatud hooldustööd, mida teevad II lisa (osa 145) nõuete kohaselt sertifitseeritud hooldusorganisatsioonid, peavad hooldustöid tegevad isikud või organisatsioonid tegema järgmist:
|
9) |
Punkti M.A.403 alapunktid b ja c asendatakse järgmisega:
|
10) |
Punkti M.A.502 alapunkt d asendatakse järgmisega:
|
11) |
Punkti M.A.504 alapunkt b asendatakse järgmisega:
|
12) |
Punkt M.A.601 asendatakse järgmisega: „M.A.601 Reguleerimisala Käesolevas alajaos on kehtestatud nõuded, mida organisatsioon peab täitma, et saada luba selliste õhusõidukite ja nendele paigaldatavate komponentide hooldamiseks, mis ei kuulu keerukate mootoriga õhusõidukite hulka ja mida kasutavad muud kui määruse (EÜ) nr 1008/2008 kohaselt lennutegevusloa saanud lennuettevõtjad, või et kõnealust luba pikendataks.” |
13) |
Punkti M.A.606 alapunkt g asendatakse järgmisega:
|
14) |
Punkti M.A.703 alapunkt b asendatakse järgmisega:
|
15) |
Punkti M.A.704 alapunkti a alapunkt 9 asendatakse järgmisega:
|
16) |
Punkti M.A.706 muudetakse järgmiselt.
|
17) |
Punkti M.A.707 muudetakse järgmiselt. Alapunkt a asendatakse järgmisega:
|
18) |
Punkti M.A.708 muudetakse järgmiselt.
|
19) |
Punkti M.A.709 alapunkt b asendatakse järgmisega:
|
20) |
Punkti M.A.711 alapunkti a alapunktid 1 ja 2 asendatakse järgmisega:
|
21) |
Punkti M.A.712 alapunktid e ja f asendatakse järgmisega:
|
22) |
Punkti M.A.801 alapunktid c ja d asendatakse järgmisega:
|
23) |
Punkti M.A.803 alapunkt b asendatakse järgmisega:
|
24) |
Punkti M.A.901 muudetakse järgmiselt.
|
25) |
Punkti M.B.105 alapunkt a asendatakse järgmisega:
|
26) |
Punktid M.B.303 ja M.B.304 asendatakse järgmisega: „M.B.303 Õhusõiduki jätkuva lennukõlblikkuse jälgimine
M.B.304 Kehtetuks tunnistamine ja peatamine Pädev asutus:
|
27) |
Punkti M.B.701 alapunkt a asendatakse järgmisega:
|
28) |
Punkti M.B.703 alapunkt d asendatakse järgmisega:
|
29) |
Punkti M.B.902 alapunkt b asendatakse järgmisega:
|
30) |
I liide asendatakse järgmisega: „I liide Jätkuva lennukõlblikkuse korraldamise leping
|
31) |
VI liide asendatakse järgmisega: „VI liide I lisa (osa M) G alajao kohane jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni sertifikaat
|
32) |
VIII liites asendatakse omanik-piloodi piiratud mahus hooldustöid käsitleva punkti b alapunkt 1 järgmisega:
|
II LISA
Määruse (EL) nr 1321/2014 II lisa (osa 145) muudetakse järgmiselt.
1) |
Sisukorda muudetakse järgmiselt:
|
2) |
Punkti 145.A.30 alapunktid h ja i asendatakse järgmisega:
|
3) |
Lisatakse punkt 145.A.48: „145.A.48 Hooldamine Organisatsioon peab kehtestama protseduurid, millega tagatakse, et
|
4) |
Punkti 145.A.65 alapunkt b asendatakse järgmisega:
|
III LISA
Määruse (EL) nr 1321/2014 III lisa (osa 66) muudetakse järgmiselt.
1) |
Punkti 66.A.30 alapunkti a alapunktid 3 ja 4 asendatakse järgmisega:
|
2) |
Punkti 66.A.70 alapunkt d asendatakse järgmisega:
|
3) |
V liide asendatakse järgmisega: „V liide Taotluse vorm – EASA vorm 19
|
4) |
VI liide asendatakse järgmisega: „VI liide III lisas (osa 66) osutatud lennundustehnilise töötaja loa näidis
|
IV LISA
Määrusele (EL) nr 1321/2014 lisatakse Va lisa (osa T):
„Va LISA
OSA T
Sisukord
T.1 |
Pädev asutus |
A jagu – |
Tehnilised nõuded |
A alajagu – |
ÜLDSÄTTED |
T.A.101 |
Reguleerimisala |
B alajagu – |
NÕUDED |
T.A.201 |
Kohustused |
E alajagu – |
HOOLDUSORGANISATSIOON |
G alajagu – |
I LISA (OSA M) G ALAJAO KOHASELT SERTIFITSEERITUD JÄTKUVAT LENNUKÕLBLIKKUST KORRALDAVATE ORGANISATSIOONIDE LISANÕUDED |
T.A.701 |
Reguleerimisala |
T.A.704 |
Jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni käsiraamat |
T.A.706 |
Nõuded töötajatele |
T.A.708 |
Jätkuva lennukõlblikkuse korraldamine |
T.A.709 |
Dokumendid |
T.A.711 |
Õigused |
T.A.712 |
Kvaliteedisüsteem |
T.A.714 |
Kirjete säilitamine |
T.A.715 |
Jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni sertifikaadi kehtivus |
T.A.716 |
Puudused |
B jagu – |
Menetluskord pädevatele asutustele |
A alajagu – |
ÜLDSÄTTED |
T.B.101 |
Reguleerimisala |
T.B.102 |
Pädev asutus |
T.B.104 |
Kirjete säilitamine |
B alajagu – |
PÄDEVUS |
T.B.201 |
Kohustused |
T.B.202 |
Puudused |
G alajagu – |
I LISA (OSA M) G ALAJAO KOHASELT SERTIFITSEERITUD JÄTKUVAT LENNUKÕLBLIKKUST KORRALDAVATE ORGANISATSIOONIDE LISANÕUDED |
T.B.704 |
Pidev järelevalve |
T.B.705 |
Puudused |
T.1 Pädev asutus
Käesolevas osas tähendab õhusõidukite ja organisatsioonide üle järelevalvet tegev pädev asutus käitajale lennuettevõtja sertifikaadi väljaandnud liikmesriigi määratud asutust.
A JAGU
TEHNILISED NÕUDED
A ALAJAGU
ÜLDNÕUDED
T.A.101 Reguleerimisala
Käesolevas jaos sätestatakse nõuded, et tagada artikli 1 lõikes b osutatud õhusõidukite jätkuva lennukõlblikkuse säilitamine kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 IV lisa oluliste nõuetega.
Samuti täpsustatakse tingimusi, mida peavad täitma isikud ja organisatsioonid, kes vastutavad selliste õhusõidukite jätkuva lennukõlblikkuse korraldamise ja hooldamise eest.
B ALAJAGU
JÄTKUV LENNUKÕLBLIKKUS
T.A.201 Kohustused
1. |
|
2. |
Punkti T.A.201 alapunktis 1 osutatud kohustuste järgimist kontrollib käitaja jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon. Sel eesmärgil peab organisatsioon täitma osa T A jao G alajao lisanõudeid. |
3. |
Alapunktis 2 osutatud jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon tagab, et õhusõiduki hoolduse teeb ja hooldustõendi annab välja E alajao nõuetele vastav hooldusorganisatsioon. Kui jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon ise E alajao nõuetele ei vasta, sõlmib ta asjakohase organisatsiooniga sel eesmärgil lepingu. |
E ALAJAGU
HOOLDUSORGANISATSIOON
Jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon tagab, et õhusõidukeid ja nende komponente hooldavad organisatsioonid vastavad järgmistele nõuetele:
1) |
organisatsioon omab hooldusorganisatsiooni sertifikaati, mille on välja andnud registreerijaliikmesriik või mis on registreerijaliikmesriigi jaoks vastuvõetav; |
2) |
sertifikaat hõlmab asjakohaste õhusõidukite ja/või komponentide hooldustööde loetelu; |
3) |
organisatsioon on kasutusele võtnud juhtumitest teatamise süsteemi, millega tagatakse, et õhusõiduki või selle komponendi mis tahes kindlakstehtud seisundist, mis tõsiselt ohustab lennuohutust, teatatakse käitajale, käitaja pädevale asutusele, tüübiprojekti või täiendava tüübiprojekti eest vastutavale organisatsioonile ja jätkuvat lennukõlblikkust korraldavale organisatsioonile; |
4) |
organisatsioon on koostanud käsiraamatut, milles kirjeldatakse organisatsiooni kõiki protseduure. |
G ALAJAGU
LISANÕUDED I LISA (OSA M) G ALAJAO KOHASELT SERTIFITSEERITUD JÄTKUVAT LENNUKÕLBLIKKUST KORRALDAVATELE ORGANISATSIOONIDELE
T.A.701 Reguleerimisala
Käesolevas alajaos on kehtestatud nõuded, mida osa M G alajao kohaselt sertifitseeritud organisatsioon peab lisaks osa M G alajao nõuetele järgima, et täita punktis T.A.201 osutatud kohustusi.
T.A.704 Jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni käsiraamat
Lisaks punkti M.A.704 nõuetele peab käsiraamat sisaldama protseduure, mille järgi jätkuvat lennukõlblikkust korraldab organisatsioon tagab osa T täitmist.
T.A.706 Töötajatele esitatavad nõuded
Lisaks punkti M.A.706 nõuetele peab kõnealuse punkti alapunktides c ja d osutatud töötajatel olema piisavad teadmised kolmandate riikide kohaldatavatest määrustest.
T.A.708 Jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni käsiraamat
Olenemata punkti M.A.708 sätetest peab jätkuvat lennukõlblikkust korraldav sertifitseeritud organisatsioon osa T nõuete alusel hallatava õhusõiduki puhul tegema järgmist:
a) |
tagama, et õhusõiduk antakse alati vajaduse korral üle hooldusorganisatsioonile; |
b) |
tagama, et kogu hooldus viiakse läbi hooldusprogrammi alusel; |
c) |
tagama, et kohaldatakse punkti T.A.201 alapunkti 1 alapunktis f osutatud kohustuslikku teavet; |
d) |
tagama, et kõik defektid, mis avastatakse korralise hoolduse käigus või millest teatatakse, kõrvaldab hooldusorganisatsioon kooskõlas registreerijaliikmesriigi jaoks vastuvõetavate tehniliste normdokumentidega; |
e) |
koordineerima korralist hooldust, punkti T.A.201 alapunkti 1 alapunktis f osutatud kohustusliku teabe rakendamist, kapitaalremontide vahelise ressursiga osade väljavahetamist ning komponentide ülevaatusi selle tagamiseks, et kõiki töid tehakse nõuetekohaselt; |
f) |
haldama ja säilitama punkti T.A.201 alapunkti 1 alapunktis j nõutud jätkuva lennukõlblikkuse kirjeid; |
g) |
tagama, et muudatus- ja remonditööd kinnitatakse kooskõlas registreerijaliikmesriigi nõuetega. |
T.A.709 Dokumendid
Olenemata punkti M.A.709 alapunktide a ja b sätetest peab jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon iga osa T nõuete alusel hallatava õhusõiduki puhul säilitama ja kasutama asjaomaseid registreerijaliikmesriigi jaoks vastuvõetavaid tehnilisi normdokumente.
T.A.711 Õigused
Osa M G alajao kohaselt sertifitseeritud jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon võib lennuettevõtja sertifikaadis sisalduva õhusõiduki puhul täita punktis T.A.708 osutatud ülesandeid, kui ta on kehtestanud pädeva asutuse poolt heaks kiidetud protseduurid, et tagada kooskõla osaga T.
T.A.712 Kvaliteedisüsteem
Lisaks punkti M.A.712 nõuetele peab jätkuvat lennukõlblikkust korraldav organisatsioon tagama, et kvaliteedisüsteem kindlustaks kõigi käesolevas alajaos nimetatud tegevuste läbiviimise kooskõlas heakskiidetud protseduuridega.
T.A.714 Kirjete säilitamine
Lisaks punkti M.A.714 alapunkti a nõuetele peab organisatsioon säilitama punkti T.A.201 alapunkti 1 alapunktis j nõutud kirjeid.
T.A.715 Jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni sertifikaadi kehtivus
Käesoleva alajao alusel jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni sertifikaat kehtib seni, kuni lisaks punkti M.A.715 alapunktis a sätestatud tingimustele on täidetud järgmised tingimused
a) |
organisatsioon vastab osa T asjaomastele nõuetele ja |
b) |
organisatsioon tagab, et pädeva asutuse volitatud isikule võimaldatakse juurdepääs kõikidele rajatistele, õhusõidukitele või dokumentidele, mis on seotud tema tegevusega (sh allhanketegevusega), et teha kindlaks vastavus käesolevale osale. |
T.A.716 Puudused
Pärast punktile T.B.705 vastavate puuduste teatavakstegemist koostab jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni sertifikaadi omanik parandusmeetmete kava ja tõendab pädevale asutusele sellega kokkulepitud aja jooksul veenvalt, et parandusmeetmed on rakendatud.
B JAGU
LISAPROTSEDUURID PÄDEVATELE ASUTUSTELE
A ALAJAGU
ÜLDNÕUDED
T.B.101 Reguleerimisala
Reguleerimisala Käesolevas jaos on kehtestatud haldusnõuded pädevatele asutustele, mis vastutavad käesoleva osa A jao kohaldamise ja jõustamise eest.
T.B.102 Pädev asutus
1. Üldosa
Liikmesriik nimetab punktis T.1 määratletud pädeva asutuse ja määrab kindlaks selle kohustused. Pädev asutus kehtestab oma töökorra ja struktuuri, mis tuleb dokumenteerida.
2. Vahendid
Pädeval asutusel on nii palju töötajaid, kui on vaja käesolevas alajaos kindlaksmääratud nõuete täitmiseks.
3. Kvalifikatsioon ja koolitus
Kõikidel osas T käsitletud toimingutega seotud töötajatel on asjakohane kvalifikatsioon, teadmised, kogemused ning nad on saanud asjakohast alg- ja jätkukoolitust oma ülesannete täitmiseks.
4. Protseduurid
Pädev asutus kehtestab protseduurid, mille järgi käesolevat osa täidetakse.
T.B.104 Kirjete säilitamine
1. |
Kohaldatakse I lisa punkti M.B.104 alapunktide a, b ja c nõudeid. |
2. |
Iga õhusõiduki üle tehtava järelevalve kirjete hulka kuulub vähemalt koopia:
|
3. |
Kõik punktis T.B.104 osutatud kirjed tuleb nõudmise korral teha kättesaadavaks teisele liikmesriigile, ametile või registreerijaliikmesriigile. |
4. |
Alapunktis 2 osutatud kirjeid tuleb alles hoida neli aastat pärast kuivrendile võtmise perioodi lõppemist. |
T.B.105 Vastastikune teabevahetus
Kohaldatakse I lisa punkti M.B.105 nõudeid.
B ALAJAGU
PÄDEVUS
T.B.201 Kohustused
1. |
Punktis T.1 määratletud pädev asutus on kohustatud viima läbi ülevaatusi ja uurimisi, kaasa arvatud õhusõidukite kontrolle, et kontrollida käesoleva osa nõuete täitmist. |
2. |
Pädev asutus teeb enne punkti ARO.OPS.110 alapunkti a alapunkti 1 kohase kuivrendi lepingu heakskiitmist ülevaatusi ja uurimisi, et kontrollida punkti T.A.201 nõuete täitmist. |
3. |
Pädev asutus tagab tegevuse kooskõlastamise registreerijaliikmesriigiga, mis on vajalik järelevalveülesannete täitmiseks käesolevas Va lisas (osa T) käsitletud õhusõidukite suhtes. |
T.B.202 Puudused
1. |
Esimese astme puudus on iga osa T nõude oluline täitmata jätmine, mis vähendab ohutustaset ja ohustab tõsiselt lennuohutust. |
2. |
Teise astme puudus on iga osa T nõude täitmata jätmine, mis võib vähendada ohutustaset ja ohustada lennuohutust. |
3. |
Kui ülevaatuse, uurimise, õhusõiduki kontrolli või muu tegevuse käigus avastatakse puudus, peab pädev asutus
|
4. |
Esimese astme puuduste puhul peab pädev asutus nõudma vastavate parandusmeetmete rakendamist enne järgmist lendu ja teatama sellest registreerijaliikmesriigile. |
G ALAJAGU
LISANÕUDED I LISA (OSA M) G ALAJAO KOHASELT SERTIFITSEERITUD JÄTKUVAT LENNUKÕLBLIKKUST KORRALDAVATELE ORGANISATSIOONIDELE
T.B.702 Esialgne tegevusluba
Kui jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni käsiraamat sisaldab protseduure artikli 1 lõikes b osutatud õhusõidukite jätkuva lennukõlblikkuse haldamiseks, peab pädev asutus lisaks punkti M.B.702 nõuetele tagama, et kõnealused protseduurid on kooskõlas osaga T, ning veenduma, et organisatsioon vastab osa T nõuetele.
T.B.704 Pidev järelevalve
Lisaks punkti M.B.704 nõuete täitmisele tuleb iga 24 kuu järel kontrollida üht artikli 1 lõikes b osutatud pisteliselt valitud õhusõidukit, mida organisatsioon haldab.
T.B.705 Puudused
Lisaks punkti M.B.705 nõuetele peab pädev asutus artikli 1 lõikes b osutatud õhusõidukite jätkuvat lennukõlblikkust korraldavate organisatsioonide puhul võtma meetmeid ka siis, kui auditite, seisuplatsil tehtud kontrollide või muu tegevuse käigus leitakse tõendeid osas T sätestatud nõuete täitmata jätmise kohta.”