Combustibles más limpios para el transporte por carretera
Los combustibles de transporte contribuyen de manera significativa a las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea (UE). La presente ley establece el marco para el control y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los combustibles durante su ciclo de vida*, ayudando así a alcanzar los objetivos de reducción de estas emisiones.
ACTO
Directiva 2009/30/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de abril de 2009, por la que se modifica la Directiva 98/70/CE en relación con las especificaciones de la gasolina, el diésel y el gasóleo, se introduce un mecanismo para controlar y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, se modifica la Directiva 1999/32/CE del Consejo en relación con las especificaciones del combustible utilizado por los buques de navegación interior y se deroga la Directiva 93/12/CEE.
SÍNTESIS
Los combustibles de transporte contribuyen de manera significativa a las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea (UE). La presente ley establece el marco para el control y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los combustibles durante su ciclo de vida*, ayudando así a alcanzar los objetivos de reducción de estas emisiones.
¿QUÉ HACE ESTA DIRECTIVA?
Revisa la Directiva sobre la calidad de los combustibles (Directiva 98/70/CE), modifica una serie de elementos, incluidas las especificaciones de los combustibles, e introduce un mecanismo para controlar y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y garantizar la sostenibilidad de los biocarburantes.
PUNTOS CLAVE
ANTECEDENTES
Debido a los avances significativos en la tecnología de los vehículos y el desarrollo y la creciente disponibilidad de los biocarburantes, la Comisión Europea propuso una revisión de las especificaciones de la calidad del combustible en 2007 en la Directiva 98/70/CE.
Para más información, véanse las páginas web de la Comisión Europea sobre:
TÉRMINOS CLAVE
Las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los combustibles durante su ciclo de vida hacen referencia a todas las emisiones netas atribuidas a los combustibles. En otras palabras, este término no solo se refiere a las emisiones causadas por la combustión, sino también por el cultivo, la extracción, el transporte, la transformación y la distribución de los combustibles.
REFERENCIAS
Acto |
Entrada en vigor |
Plazo de transposición en los Estados miembros |
Diario Oficial de la Unión Europea |
Directiva 2009/30/CE |
25.6.2009 |
31.12.2010 |
última actualización 30.04.2015